sunnuntai 17. marraskuuta 2013

Erään aikakauden loppu

Pimeää ja mustaa, sitä piisaa. Motivaatio auton laittoon on myös aika hukassa taas, aamulla kun töihin lähdet pimeässä ja palaat pimeässä niin kauheesti ei innosta mennä vielä pimeään tekemään autoa. Toki eihän siinä nyt paljoa "pakollista" laittoa ole, lähinnä ensi vuoden sääntömuutokset eli käytännössä sen toisen sammuttimen asennus. Siinä onkin sinänsä pohtimista, takakonttiin sen jonnekkin tulen soveltamaan. Käsijarru kun tuli kuntoon korjaamolla. Tallilla kävin sen verta kääntymässä, että huomasin osan kartturin vöistä jälleen keränneen jostain hometta itseensä. Saa taas koittaa mäntysuovalla ja vedellä niitä hinkata puhtaaksi. Ilmeisesti tarttis käyttää näin syksyllä kosteudenpoistajaa autossa. Skoda kun tais olla niin "väljä", että ilma kiersi aina tarpeeksi...

Mutta eräs aikakausi loppui, minulla ei ole enään yhtään Skodaa. Kyllä, minulla oli tosiaan vielä vuosi kilpurin myynnin jälkeen näitä kolme kappaletta.  Kaksi pääsi hyötykäyttöön rallitalleihin ja yhden kohtalona on päätyä kierrätykseen. Pitäisköhän sitä nyt hakea yksi Daihatsu tilalle kun on niin "autiota"...

sunnuntai 3. marraskuuta 2013

Kausi 2013 numeroina

Kun kilpailukausi on nyt paketissa on taas aika vetää kausi yhteen numeroina. Edelleenkään en ole jok'ikistä kuittia säästänyt, mutta suuruusluokat on hyvinkin tiedossa.
  • Ilmoittauduin 10 kilpailuun, joista viivalle päästiin 9:ään.
  • Näistä kilpailusta maaliin päästiin / tulos saatiin viidestä kilpailusta
  • Tuloksellisesti pari nousupistettä jälleen, mutta sarjasijoitukset mielenkiintoiset, F-cupissa A-junioreiden 40:s, Rally Trophyssä jaettu 37:s. Palkintojen jakoa ei tänä vuonna nähty...
  • Ralliurani ensimmäinen kausi, kun en kartturikeikkaa tehnyt
  • Autollani muuten ajettiin kuitenkin 10 kisaa, kun kartturini "vuokrasi" auton yhteen kilpailuun
Kuluiltansa kausi puolestaan näyttää tältä:
  • Ilmoittautumismaksut: 2005€, tästä summasta kartturit maksaneet noin puolet.
  • Kilpa-auton bensat, huoltoauton diselit: (talvella kilpuriin 3 tankillista, kesällä 4 tankillista, huoltoautoon taasen joka reissulla tankillinen, Keski-Suomen kierroksella kaksikin.) ~  1400€
  • Majoituskulut + syömiset: (Keski-Suomen kierros ainoa majoitus, joka reissulla on huoltomies tarvinnut syöttää...) ~300€
  • Huollot & korjaukset: (uusi tuulilasi, takapönttö, jarrupalat x3, jarrulevyt, vaihdelaatikon purku & kasaus x2 + 1x vakiolaatikko, laturin korjaus, laturin hihna, akku, venttiilikopan tiiviste, puskureiden paikkaus, ylävesiletku, kannentiiviste vaihtoineen (sis. vesipumppu, jakopää yms.), öljyn vaihdot koneeseen x1 ja laatikkoon x5, tulpat, pakoputki remonttia, korin hitsausta)  ~ 2400€
  • Lisävalot ~300€ tarvikkeineen
  • Renkaat, ostin talveksi neljä käytettyä vanteineen yht. 500€ kahdeksan jo olleen kaveriksi, niillä lähdetään näillä näkymin myös ensi talveen. Kesärenkaita puolestaan ostin kuusi käytettyä vanteineen yht. 300€, mutta myös myin kuusi rengasta vanteineen yht. 100€. Kesärenkaita on nyt 12, mutta pari niistä siinä kunnossa ettei voi ajaa, loppuilla kymmenellä ajellaan ensi vuonna. Yhteensä kulua siis 700€.
  • Vakuutukset + verot ~350€
  • Treenaamiset 100€
  • YHTEENSÄ: n. 7555€, josta kartturit maksaneet n. 1000€
Tämän lisäksi on taas kaikenlaista pientarviketta ostettu varmasti parin sadan euron edestä, sarjailmoittautumista maksettu 240€, eli kaiken kaikkiaan omaa lompakkoa on taidettu liki 7000€ edestä tähän touhuun raottaa. Sanovat hulluksikin...
Tietysti varaosia on ostettu vain varastoon ja työkalujakin vielä uusittu, mutta ei niitä voi tämän vuoden kuluiksi laskea. Kartturin "vuokraus" meni omakustanne hinnalla , joten en sitä tässä erittele.

Toki onhan nykyään oma taloustilannekkin hieman parempi, kun toukokuusta asti ollut säännöllisessä palkkatyössä. Miettiihän sitä taas, että mitäs jos renkaita ostaisi uutena, tai mitä jos olisinkin valinnut viime vuonna jonkun toisen auton... Jossittelu on kivaa, kun muistaa lopettaa sen ajoissa.

Mutta yhteenvetona voisi todeta seuraavia asioita:
  • Enemmän tehoa = Ongelmia = Rahaa
  • F-cup:n ajaminen on kalliimpaa mitä RSJM
  • Isot lähtönumerot ei oo mun juttu
  • TÄÄ ON AIVAN SAATANAN HAUSKAA TOUHUA PARHAIMPINA PÄIVINÄ!!!