perjantai 18. joulukuuta 2015

Vähän vielä

Kyllä, se on nipussa. Melkein.
Tänään aloiteltiin vetarilla, otin hyllystä ihan tehtaan paketissa olevan vetarin. Eipähän jääne siitä sitte kiinni. Siitä sitten sisälokaria ja päälilokaria ja kas se kartturin nurkka rupesikin olemaan jo valmis. Tapit konepellin lukoille, valot paikalleen ja kuskin puolelle vetari. Perhana, kyllähän se siitä vaan valmistuu. Vaihdelaatikosta löytyy pykälät, eli oltais vähän niinku testireissu kunnossa.

Ei nyt aivan kuitenkaan, ilmanputsari puuttuu niin en viitsi vielä kovin pitkiä aikoja käyttää moottoria. Se kun on erinäisten sattumien johdosta vieläkin matkalla, vaikka 1,5kk sitten tilasin. Sitten toki tarttisi käyttää moottoria sen verta kauan, että saa ilmat pois jäähdytysjärjestelmästä. Pohjapanssariakaan ei ole, kun sitä vanhaa ei kyllä millään taida saada käyttökuntoon. Sitten tarvitsisi tehdä johdotukset tuolle päävirtakatkasijalle ja saada se konepeltiin kiinni niin hyvin ettei pyörisi koko katkasija sitä käännettäessä...

Että ei tässä se tekeminen kyllä vielä lopu ja tallin toiselta puolen voi sitten jatkaa.

perjantai 11. joulukuuta 2015

2015

Jotain pientä näpräilyä on jo saatu tehtyä. Kuten arvasinkin, tähän mennee eniten aikaa. Vaikka siellä nytkin nelisen tuntia oli niin päällepäin ei juuri mitään näytä tapahtuneen. Mutta kyllä se siitä, pala kerrallaan...

Voisikin ottaa tässä kohtaa katsauksen vuoteen 2015. Oli monilta osin outo vuosi.
  • Ilmoittauduin 4 kilpailuun ja kaikissa oltiin viivalla.
  • Yksi kilpailu jäi kesken, taino tavallaan se sprinttikin...
  • En edes harrastuksen aloitusvuonna osallistunut näin vähään määrään kilpailuja, kuvastaako se motivaation vai rahan puutetta? Molempia. 

No mihin sitä rahaa sitten meni...:
  • Ilmoittautumiset, ~ 1100€, johon toki kartturi jälleen toi n. puolet
  • Majoituksia + polttoaineita + syömisiä, ~400-500€, majoituksista tingittiin, sillä Limingan reissu ainoa majoituksella 
  • Huollot... Vaihdelaatikkoremonttia x2, pakoputki, akku + kaiken näköistä pientä, ~1200-1500€
  • Renkaat. 0 rengasta on tänä vuonna ostettu. Taisin keväällä vanhoja kesäpyöriä 4 kappaletta myydä. Sillä rahalla sai ehkä auton katsastettua.
  • Vakuutukset ja verot, n. 100€. Ollut suurimman osan vuodesta pois liikenteestä niin eipä paljoakaan kertynyt.
  • Treenit, 50€
  • Yhteensä, n. 3500€, josta kartturin osuus n. 550€
Kuulostaa pienelle? Sille se kuulostaa tosiaan ja voi hyvin olla että laskelma on reippaasti alakanttiin. En enään ole siinä mielessä pitänyt mitään kirjaa kuluista, tämä on harrastus ja se maksaa mitä maksaa. Niitä on halvempia ja tylsempiäkin.
Toki asia mitä ei tässä laskelmassa ole, on tuo ulosajo. Onhan se fakta, että kallistahan se on. Tällä hetkellä vaurioiden korjaamisen kokonaisarvio lienee n. 700-1000€. Ottaen huomioon, että peltiosat ja tekniikkaosat löytyy hyllystä niin melkoinen hinta se tuokin. Totuushan siinäkin on se, että se oli vain ajan kysymys, koska se ensimmäisen kerran napsahtaa...

Mitä sitten ensi vuonna?
Välivuosi.
Ei, ei totaalinen välivuosi, mutta mitään sarjaa ei tulla kiertämään. Talvella ajetaan ehkä kisa tai kaks (tai ollaan ajamatta) ja kesällä sitten muutama enemmän. Aluksi rakennellaan autot kuntoon...