Trailerin korjaus onnistui suhteellisen nopeasti, joten katse kilpuriin päin.
Otin käsittelyyn taka-akselin, se kun paljastui koritöiden yhteydessä vääntyneeksi. Helppo homma, vaihdetaan vaan toisen auton akseli... tai ei sitten ihan.
Osien luovuttajassahan on erilaiset navat ja jarrut. Täten pitkin purkaa tuosta kuvan vanhasta akselista aivan kaikki pois, jotta ne voi sitten siirtää toiseen akseliin. Tosiesta navasta meinasi pultti pyöristyä, mutta onneksi aivan kaikki muuten lähti irti nätisti ehjänä. Kunhan jää toisesta yksi pultti ehjäksi, niin saa vaihdettua...
Puslatkin olivat täysin ehjät, niitähän ei tässä ulosajossa yllättäen juuri hajonnut. Ainoastaan etutukivarresta yksi varren vääntyessä sekä vähän yllättäen moottorin alakannakkeen, ilmeisesti niin iso heilahdus tullut...
Seuraavaksi täytyy toivoa, että lähtee yhtä hyvin samat osat irti toisestakin akselista...
lauantai 22. helmikuuta 2020
lauantai 15. helmikuuta 2020
Jotain aivan muuta välillä
Autohan on jo takaisin tallissa, mutta ensisijaisesti täytyy muita remonttikohteita käydä läpi ensin. Nimittäin traileri.
Minähän ajattelin kätevästi, että kun auto koritöissä voisi tuon trailerin käydä katsastamassa. Siinä kun ei liene mitään vikaa. Tai niinhän minä luulin...
Valot toki kävin läpi ennen katsastusta ja vihdoin nekin saatiin normaalin vetoauton kanssa toimimaan sinne päin edes. Toki siinä kohtaa kun katsastusmies laittoi hätävilkut päälle ja sumuvalo rupesi vilkkumaan vilkkujen tahtiin tuli pieni wtf fiilis. Ja en, tätä en ollut sitten testannut etukäteen...
Mutta suurempi yllätys tuli jarruista, kun ensimmäisen akselin toinen jarru jäi laahaamaan ja toinen ei ottanut kiinni ollenkaan. Katsastusmies tuumasi, että säätämällä selviäisi.
Tänään sitten tallille ja tutkimaan asiaa. Aika äkkiä kävi laahaavan jarrun vika selville, jarruvaijerin ei todellakaan kuuluisi olla tuollain mutkalla... Siinä sitten parin tunnin tappelun jälkeen sain vaijerin ulos, jotta sitten ensi viikolla saisi jostain haettua uuden vastaavan. Toisen puolen tilanne lienee se pelkkä säätö onneksi.
Kunhan tähän saa sen leiman haettua siirrytään tosissaan kilpurin kimppuun.
Minähän ajattelin kätevästi, että kun auto koritöissä voisi tuon trailerin käydä katsastamassa. Siinä kun ei liene mitään vikaa. Tai niinhän minä luulin...
Valot toki kävin läpi ennen katsastusta ja vihdoin nekin saatiin normaalin vetoauton kanssa toimimaan sinne päin edes. Toki siinä kohtaa kun katsastusmies laittoi hätävilkut päälle ja sumuvalo rupesi vilkkumaan vilkkujen tahtiin tuli pieni wtf fiilis. Ja en, tätä en ollut sitten testannut etukäteen...
Mutta suurempi yllätys tuli jarruista, kun ensimmäisen akselin toinen jarru jäi laahaamaan ja toinen ei ottanut kiinni ollenkaan. Katsastusmies tuumasi, että säätämällä selviäisi.
Tänään sitten tallille ja tutkimaan asiaa. Aika äkkiä kävi laahaavan jarrun vika selville, jarruvaijerin ei todellakaan kuuluisi olla tuollain mutkalla... Siinä sitten parin tunnin tappelun jälkeen sain vaijerin ulos, jotta sitten ensi viikolla saisi jostain haettua uuden vastaavan. Toisen puolen tilanne lienee se pelkkä säätö onneksi.
Kunhan tähän saa sen leiman haettua siirrytään tosissaan kilpurin kimppuun.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)