Kun keula kerran oli purettuna, päädyin tässä kohtaa tekemään perus öljynvaihdotkin autoon. Vaihteistoöljyt olivat yllättävän vetisen oloiset, eivät ne nyt alunperinkään mitkään erityisen jämäkät ole. Väriltään kuitenkin ihan hyvän oloiset, joten tuskin aihetta murehtimiseen. Moottoriöljyissä ei ollut yhtään mitään ihmellistä, ainoastaan suodattimen "tappi" oli joko irronnut aiemmin tai irtosi kun aukaisin suodatinkotelon. Tiedä sitten onko silläkään mitään käytännön merkitystä ollut...
Uudelleen liimattu lamppu takaisin paikoilleen, etupuskuri ja lopuksi vielä sisälokarit. Tällä kertaa kun muistin varaosa-auton avaimetkin niin sain siitä toisellekkin puolelle purettua.
Pohjapanssarin suhteen päädyin vielä korjaukseen, tosin en itse tee. Seuraavaksi ohjelmassa lienee auton siirto pakoputken korjaukseen ja samassa paikassa jo pohjapanssarikin on. Pakoputkeen on tarkoitus samalla tehdä pari pientä hienosäätöä...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti