Viime viikolla Peugeot käväisi päivähoidossa. Taino sen piti olla päivän homma, mutta todellisuudessa kolme arkipäivää myöhemmin kävin auton takaisin hakemassa. Ohjelmassa oli se viimeinen ja likipitäen ainoa sallittu virityskeino, eli moottorinohjauksen uudelleen ohjelmointi. Tehoa ja vääntöä on nyt enemmän, mutta jätetään tarkat tiedot pimentoon 😁. Samalla autosta poistettiin ajonesto, eipähän aiheuta enää murheita.
Mutta tästäkin reissusta tuli pientä lisätyötä, trailerille ajaessa jo menomatkalla syttyi ensimmäisen kerran laturin merkkivalo. Penkityksessä ei sitten taas enää temppuillut, kun kierroksia oli kokoajan jonkin verran. Vaan takaisin tullessa jälleen sama tilanne, tyhjäkäynnillä ei suostu lataamaan. Täten laturin vaihto oli edessä tänään. Yksi moottorihan minulla tallissa on purettuna, joten melko simppeli homma tämä laturin vaihto. Eihän se tietenkään täysin sama laturi numeroiltaan ollut, mutta yksi niistä noin kolmestakymmenestä vaihtoehdoista joka tähän sopii. Nyt ainakin tuli jo tyhjäkäynnillä hienosti 14V mittariin, joten eiköhän tämä murhe ollut halvalla korjattu.
Nyt voikin jättää auton odottelemaan kevätkelejä...
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti