Samalla niputtelin purettavan auton keulaan osia löyhästi paikalleen niin tietävät miltä ralliauton tulisi näyttää suorana... Uusi turvapuskuri oli kyllä selkeästi enempi "sinnepäin" mitoilla verrattuna aiempiin, mutta menee paikallensa.
Tänään sitten ralliauton tankin tiputus. Purkuautossa se kesti 4 tuntia, ralliautossa noin 30 minuuttia. Okei olin tehnyt jo vähän valmistelevia toimenpiteitä etukäteen, mutta silti meni ihan älyttömän paljon helpommin ja nopeammin. Siihen suuri apu oli tuo yksi kääntämäni pultti...
Sitten takaisin pyörilleen ja eikun seuraavaan projektiin.... hetkinen nythän tuo takapyörä ottaa taas kiinni koriin. Kun välissä ei ole iskaria laskee auto niin paljon alemmas että otti taas pyörään kiinni. Eikun kahden kilon hienosäätöleka käteen ja suorittamaan uudelleen muotoilua... Saadaan periaatteessa taas vajaan tunnin takomisen jälkeen pyörimään, mutta väliin jää ehkä noin millin rako. Tällöin tuumaamme, että kyllä siihen enempi tarvitsisi saada... No laitetaan jotain jousen alle että se nostaa vähän ylemmäs. Tosin siinä kohtaahan minulla välähtää, se jousijalkahan on ihan säädettäväkin...
Vaan mitäs veikkaatte, miten hyvin 2 vuotta paikallaan ollut jousijalka lähtee liikkumaan. Oikein arvattu, ei liiku. Täten jätettiin muhimaan ja katsotaan sitä sitten seuraavalla kerralla taas...
Nyt rauhoitutaan joulun viettoon, hyvää ja rauhallista joulua kaikille!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti