Kävin mittailemassa latausta kierroksia. @4000rpm mittariin tuli lukema 14.75V. Täysin normaali minun mielestäni. Joten plan B, eli teoria maadotuksen puutteesta. Kun liittimessä on kerta yksi missä on pelkkä metallimötikkä voisi sen kautta koittaa maadoitusta. Johto mötikkään ja runkoon ja auto käyntiin. Ja kas, valot sammuivat. Eli laturi on täysin ehjä ja toimiva, kunhan lampulle tehdään vielä maadoitus.
Tämän valossa voisi ensi viikolla kilpailla kyllä, mutta vaihdelaatikkoa en tule saamaan huollosta siihen mennessä. Toki voisihan noita jarrujakin mennä sinne testailemaan/ajamaan sisään... Nooh, sunnuntaihin asti on aikaa miettiä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti